Оценка вагонов, локомотивов, цистерн и прочих объектов железнодорожного транспорта.
В процессе проведения реформы российской железнодорожной отрасли подвижной железнодорожный состав все чаще становится объектом различных сделок, таких как купля-продажа, залог, внесение в уставный капитал предприятия. Как правило, при этом возникает необходимость в услугах независимого специалиста по оценке объектов подвижного состава.
Подвижной железнодорожный состав, находящийся сегодня в эксплуатации, отличается высокой степенью физического и морального износа, что существенно затрудняет его оценку.
Специалисты нашей компании разработали и внедрили методику оценки вагонов, учитывающую фактическое состояние объекта оценки, остаточный срок эксплуатации, периодичность проведения ремонтов (как текущих, так и капитальных), срок, оставшийся до проведения очередного ремонта, материал, из которого изготовлен вагон или котел, стоимость объекта оценки в конце срока эксплуатации.
Летательные аппараты — один из наиболее сложных и дорогостоящих видов современной техники. Услуга по определению стоимости авиационной техники подразумевает проведение оценки воздушных судов (вертолетов, грузовых и пассажирских самолетов) и других летательных аппаратов. Иногда оценивается не весь летательный аппарата, а его составные части для их замены, например, двигатель или система навигации.
Согласно ст. 130 ГК РФ воздушные суда, подлежащие государственной регистрации, относятся к недвижимому имуществу. Однако учитывая их функциональное назначение, целесообразно классифицировать их как транспортные средства. При оценке летательных аппаратов следует руководствоваться не только общими подходами, рассматривающими воздушные суда как конкретный класс имущества, но и методиками, учитывающими их специфику.
Важнейшей отличительной особенностью воздушных судов от других видов техники является специфика требований, которые регламентируются специальными нормативными актами и должны учитываться при оценке летательных аппаратов (в частности, соблюдение заданного уровня безопасности, обеспечение летной годности и летно-технических характеристик в течение всего срока службы).
Согласно действующему гражданскому законодательству (ст. 130 ГК РФ) морские и речные суда, подлежащие государственной регистрации, классифицируются как недвижимое имущество. Учитывая функциональные и конструктивные свойства данного вида имущества, все суда следует рассматривать как транспортные средства, и, соответственно, использовать при их оценке специальные методы.
Оценка судов — одно из самых важных условий функционирования отрасли, особенно в обстановке низкой конъюнктуры рынка купли-продажи.
По вашей заявке мы выполним оценку судов любого типа: речных, морских, смешанного плавания, находящихся в эксплуатации, строящихся, аварийных, самоходных или буксируемых.
Максимально объективный результат оценки судов обеспечивается применением всех рекомендованных подходов. При выборе оценочной методики мы учитываем цели и интересы заказчика, проводим консультации о возможностях использования отчета об оценке.
Каждый собственник рано или поздно сталкивается с необходимостью провести профессиональную оценку автомобиля. Независимый оценщик привлекается для оценки стоимости автомобилей, когда требуется определить цену продажи и сдачи в аренду отдельных транспортных средств или предприятий, имеющих транспортные средства в качестве основных фондов, а также стартовую цену для аукционов, с целью приватизации или передачи в доверительное управление, при использовании автомобиля в качестве залога, для разрешения имущественных споров и т. д. Оценка автомобиля также необходима при расчете залоговой стоимости для получения кредита, при формировании уставного капитала, при разработке стратегии развития предприятия для определения уровня технического обеспечения производства и выявления возможностей замены или модернизации устаревшего автопарка.
Самый надежный и быстрый способ продать автомобиль — реализовать его по рыночной стоимости, а для этого необходимо произвести оценку стоимости автомобиля.